ΔΗΜΟΣ ΠΑΛΛΗΝΗΣ : ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ.
6:30 π.μ.
theodorosstamatiou
Περίληψη διακήρυξης διαγωνισμού εκμίσθωσης κυλικείων
ΑΔΑ: ΨΑΔΑΩΞΚ-6ΥΙ - ΑΠΟΦΑΣΗ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΓΙΑ ΕΓΚΡ. ΔΙΕΝ. & ΤΕΧΝ. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΥΠΕΥΘΥΝΟΥ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ DPO
ΑΔΑ: ΡΣ5ΒΩΞΚ-ΓΧΔ - ΑΠΟΦΑΣΗ ΔΗΜΑΡΧΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ (ΧΡΟΝΙΚΗ ΠΑΡΑΤΑΣΗ) ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ «ΕΚΤΥΠΩΣΗ ΕΝΤΥΠΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΒΟΛΗ ΔΡΑΣΕΩΝ, ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ & ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΕΚΔΗΛΩΣΕΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΠΑΛΛΗΝΗΣ»
ΑΔΑ: 9ΨΝ2ΩΞΚ-1Ο1 - Λήψη απόφασης για την έγκριση μελέτης, τεχνικών προδιαγραφών & κατάρτιση των όρων διακήρυξης της υπηρεσίας με τίτλο «Ταχυδρομικές Υπηρεσίες για την αποστολή λογαριασμών, επιστολικής αλληλογραφίας και προπληρωμένων φακέλων αλληλογραφίας του Δήμου Παλλήνης».
ΑΔΑ: 6ΜΥΡΩΞΚ-0ΡΖ - Λήψη απόφασης για προσφυγή στη διαδικασίας της διαπραγμάτευσης χωρίς δημοσίευση, ορισμός επιτροπής και έγκριση μελέτης τής υπηρεσίας με τίτλο «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ»
ΑΔΑ: ΨΒΙΑΩΞΚ-Λ4Μ - Λήψη απόφασης ανάθεσης της υπηρεσίας με τίτλο «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ ΛΟΓΙΣΜΙΚΟΥ» ΟΜΑΔΑ Δ.
ΑΔΑ: 9Δ8ΚΩΞΚ-ΔΒΡ - ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΓΙΑ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗ ΜΗΧΑΝΟΓΡΑΦΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ (2025)
ΑΔΑ: ΨΡ9ΚΩΞΚ-ΓΟΓ - Απόφαση Δημάρχου απευθείας ανάθεσης της υπηρεσίας: «Δαπάνες απόφραξης εσωτερικών δικτύων αποχέτευσης Δημοτικών Κτιρίων (2025)» αρ. υπηρ. 79/2025
ΑΔΑ: ΨΜ16ΩΞΚ-Γ17 - Έγκριση τεχνικών προδιαγραφών για την υπηρεσία με τίτλο: «Υπηρεσία επισκευής φωτοτυπικών μηχανημάτων (2025)»
ΑΔΑ: ΡΓΓ7ΩΞΚ-9ΘΗ - ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΟΧΗ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΥΠΕΥΘΥΝΟΥ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ DPO
ΑΔΑ: 94ΘΓΩΞΚ-ΤΡ3 - Υπηρεσία επισκευής φωτοτυπικών μηχανημάτων (2025)
ΑΔΑ: 98ΒΧΩΞΚ-ΝΚΕ - Ανάθεση υπηρεσίας : «Εκπόνηση Επιχειρησιακού Σχεδίου του Δήμου Παλλήνης"
ΑΔΑ: 9ΝΣΥΩΞΚ-4ΒΠ - ΕΓΚΡΙΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΙΣΘΩΣΗ ΧΗΜΙΚΩΝ ΤΟΥΑΛΕΤΩΝ
ΑΔΑ: 9ΛΘΣΩΞΚ-ΣΞΝ - ΑΝΑΘΕΣΗ ΕΤΗΣΙΑΣ ΠΑΡΟΧΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ
ΑΔΑ: ΨΧΘΟΩΞΚ-ΑΓΡ - «Διάφορες εν γένει μεταφορές για υπηρεσιακές ανάγκες»
«Διεκδικούμε η επένδυση της DIMAND στο Κτήμα Καμπά να αφήσει ισχυρό και διαχρονικό αποτύπωμα στο Δήμο Παλλήνης, με μέτρα προστασίας της υγείας και ποιότητας ζωής των κατοίκων των πληττόμενων περιοχών (Κάντζας, Αγίου Νικολάου και Εργατικών Κατοικιών)»
6:37 μ.μ.
theodorosstamatiou
Πώς θα αξιοποιήσει η DIMAND το ακίνητο Καμπά
Όλες οι απαντήσεις του εκπροσώπου της Dimand A.E στο Δημ. Συμβούλιο Παλλήνης για τη μεγάλη επένδυση στο Κτήμα Καμπά
Δημ. Ανδριόπουλος για το Κτήμα Καμπά: «Πάμε για ένα ήπιο έργο μικτών χρήσεων και με αναστήλωση των διατηρητέων κτισμάτων»
Η τοποθέτηση του Δημάρχου Παλλήνης, Χρήστου Αηδόνη, στο Δημοτικό Συμβούλιο: «Διεκδικούμε η επένδυση της DIMAND στο Κτήμα Καμπά να αφήσει ισχυρό και διαχρονικό αποτύπωμα σε ολόκληρη την πόλη»
Κτήμα Καμπά : Πολλά «θέλω» από τον Αηδόνη, χωρίς ακόμη δεσμεύσεις από τη DIMAND
ΑΔΑ: ΨΨ2ΒΩΞΚ-6ΤΤ - Λήψη απόφασης περί έγκρισης Μνημονίου Συνεργασίας μεταξύ ΔΗΜΟΥ ΠΑΛΛΗΝΗΣ και «ΚΑΝΤΖΑ ΕΜΠΟΡΙΚΗ Α.Ε.».
Κωστής Σμέρος
ΚΤΗΜΑ ΚΑΜΠΑ : ΠΡΩΤΑ ΟΙ ΥΠΟΔΟΜΕΣ & Η ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΖΩΗΣ, ΜΕΤΑ ΟΙ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ.
Με 20 συγκεκριμένα ζητήματα, με αποκλειστικό γνώμονα τη διασφάλιση των συμφερόντων του Δήμου, των περιοχών που θα επηρεαστούν και των πολιτών, προσήλθαμε στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου για την ενημέρωση από την Εταιρεία DIMAND σχετικά με την πορεία και τον σχεδιασμό αξιοποίησης του Κτήματος Καμπά.
Για το Κτήμα Καμπά έχουν ειπωθεί πολλά και έχουν επαναληφθεί πολλά.
Όμως σήμερα βρισκόμαστε μπροστά σε μία πραγματικότητα:
Η επένδυση προχωρά και δημιουργεί νέα δεδομένα. Αλλάζει τη φυσιογνωμία του Δήμου συνολικά και επιδρά στην Κάντζα, στον Αγιο Νικόλαο και στις Εργατικές Κατοικίες.
Γι’ αυτό οφείλουμε να τη δούμε όχι με όρους του χθες, αλλά με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον.
1)ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ: ΟΧΙ ΣΕ ΜΙΑ ΝΕΑ ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΗ ΧΩΡΙΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ
Η επένδυση μπορεί να είναι ηπιότερη από παλαιότερους σχεδιασμούς, όμως θα επιφέρει κυκλοφοριακό φόρτο. Ο πρώτος όρος του Μνημονίου Συνεργασίας του 2019 με την εταιρεία ήταν η χρηματοδότηση κυκλοφοριακής μελέτης.
Είναι δεδομένο ότι το σύνολο του τοπικού οδικού δικτύου δεν μπορεί να «σηκώσει» την επιβάρυνση χωρίς προηγούμενο σχεδιασμό και παρεμβάσεις.
Ζητήσαμε συγκεκριμένες απαντήσεις μεταξύ άλλων:
• Πώς θα διαχειριστεί η εταιρεία την κυκλοφοριακή επιβάρυνση;
• Προβλέπονται νέες διανοίξεις και βελτιώσεις υφιστάμενων οδών;
• Υπάρχει σχεδιασμός για κυκλικούς κόμβους;
• Προβλέπεται αξιοποίηση οδικών αξόνων για την ευκολότερη πρόσβαση χωρίς επιβάρυνση άλλων περιοχών του Δήμου για σύνδεσή με την περιοχή επένδυσης;
• Εφόσον εγκριθεί η Πολεοδομική Μελέτη για το Ρέμα Μιχαληνου τι γίνεται με τη διάνοιξη της Μάνης, η οποία μπορεί να αποτελέσει κρίσιμη κυκλοφοριακή διέξοδο ιδιαίτερα με την προοπτική δημιουργίας του Ευρωπαϊκού Πανεπιστημίου Κύπρου;
• Θα δημιουργηθεί εσωτερικό οδικό δίκτυο και, κυρίως, θα είναι πραγματικά προσβάσιμο και ανοιχτό σε χρήση στους κατοίκους;
Σε απάντηση στην ερώτηση μας, η Εταιρεία ΔΕΣΜΕΥΤΗΚΕ ότι εκτός της μελέτης, που θα έρθει σε ειδική συνεδρίαση που θα τεθεί και το χρονοδιάγραμμα, θα αναλάβει και το κόστος των παρεμβάσεων.
2)ΜΝΗΜΟΝΙΟ 2019 - ΤΙ ΙΣΧΥΕΙ ΣΗΜΕΡΑ ;
Το Μνημόνιο Συνεργασίας του 2019, που είχε εγκριθεί από την Διοίκηση μας, αποτελεί το μοναδικό συγκεκριμένο και δεσμευτικό πλαίσιο που έχει σήμερα ο Δήμος απέναντι στην Εταιρεία.
Έχουν περάσει επτά χρόνια.
Η σημερινή πραγματικότητα είναι διαφορετική. Η αξία της γης έχει αλλάξει, οι υποδομές έχουν εξελιχθεί και η ίδια η επένδυση έχει διαφορετικά χαρακτηριστικά.
Η Εταιρεία αποδέχτηκε την ισχύ του και μίλησε για επικαιροποίηση του.
Την ίδια ώρα, όπως προέκυψε από τη συζήτηση, η Δημοτική Αρχή έχει ήδη ξεκινήσει συζητήσεις για νέες παραμέτρους.
Το ζήτημα είναι ότι αυτή η διαδικασία ξεκίνησε χωρίς ουσιαστική συνεννόηση με το σύνολο των Δημοτικών Παρατάξεων, πέραν μιας τυπικής συνάντησης των Επικεφαλής.
Γι’ αυτό ζητήσαμε να γνωρίζουμε:
• Ποια ακριβώς είναι τα έργα στα οποία θα κατευθυνθούν τα προβλεπόμενα 6 εκατ. ευρώ;
• Υπάρχει πρόθεση τροποποίησης κάποιων από τα συμφωνημένα ανταποδοτικά; Αν ναι, ποια και με ποιο αντάλλαγμα;
• Τι ισχύει για τον Λόφο Λεβίδη & την Βίλα Καμπά;
Δυστυχώς, για άλλη μια φορά η Διοίκηση Αηδόνη - Μερτύρη επέλεξε τον δρόμο της απαξίωσης. Η μόνη της έγνοια ήταν να χαρακτηρίσει το Μνημόνιο «για τα σκουπίδια» ή να επαναλάβει την υβριστική φράση ότι «κατεβάσαμε τα παντελόνια».
Τους το είχαμε πει και τον Μάιο, όταν φέραμε το θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο.
Ένα Μνημόνιο που αποτελεί κεφάλαιο για τον Δήμο δεν το απαξιώνεις. Το αξιοποιείς για να διεκδικήσεις περισσότερα. Δεν το υποτιμάς υποβιβάζοντας τη διαπραγματευτική και διεκδικητική θέση του Δήμου.
Εμείς επαναλαμβάνουμε : ότι αποδεδειγμένα επιπλέον θετικό έρθει πέραν της συμφωνίας του 2019 – που είχε γίνει με συγκεκριμένα δημοσιονομικά, θεσμικά και κοινωνικά χαρακτηριστικά –, είμαστε διατεθειμένοι να το στηρίξουμε.
Γιατί εμάς, μας ενδιαφέρει το μέλλον του τόπου και όχι η μικροπολιτική σκοπιμότητα όπως τη Δημοτική Αρχή.
3)ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ ΤΗΣ ΕΠΕΝΔΥΣΗΣ – ΟΙ ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΔΕΣΜΕΥΣΕΙΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΠΡΑΞΕΙΣ
Έχει γίνει δημόσια αναφορά σε ηπιότερες χρήσεις, ακόμη και σε σχέση με όσα επιτρέπει το ισχύον θεσμικό πλαίσιο.
Αυτό είναι θετικό. Θέσαμε, όμως, κρίσιμα ζητήματα για να γνωρίζουμε με ακρίβεια:
• υπάρχει πιθανότητα προσθήκης αμιγώς εμπορικών χρήσεων ή άλλων εγκαταστάσεων; Και αν ναι, με ποιες προϋποθέσεις και ποιο χρονοδιάγραμμα;
• τις περιβαλλοντικές μελέτες που αναμένεται να κατατεθούν
• τις παραμέτρους όχλησης κατά την περίοδο κατασκευής
• τον βιολογικό καθαρισμό της επένδυσης και την αποφυγή επιβάρυνσης του νέου δικτύου αποχέτευσης της Κάντζας
• τις θέσεις στάθμευσης
• τη δυνατότητα πρόσβασης των κατοίκων στο parking και στο Μετρό
• τη δημιουργία ξενοδοχειακής μονάδας
• τη σχέση της ξενοδοχειακής μονάδας με το Μουσείο Οίνου
• την αποκατάσταση και αξιοποίηση της Βίλας και των ιστορικών κτισμάτων.
Οι δημόσιες δεσμεύσεις πρέπει να είναι συγκεκριμένες, μετρήσιμες και δεσμευτικές.
4)ΔΙΑΦΑΝΕΙΑ – ΔΙΑΠΑΡΑΤΑΞΙΑΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ
Ένα έργο τέτοιου μεγέθους δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται με αποσπασματική ενημέρωση.
Χρειάζεται θεσμική συνέχεια, διαφάνεια και διαπαραταξιακή συνεννόηση.
Επαναλάβαμε αυτό που διεκδικούμε από τον Δεκέμβριο του 2024: τη δημιουργία διαπαραταξιακής επιτροπής με τη συμμετοχή Φορέων για την παρακολούθηση της επένδυσης.
Από την χθεσινή κουβέντα, από διεκδίκηση καθίσταται πλέον επιτακτική ανάγκη.
Η επένδυση πρέπει να είναι ανοιχτή στην κοινωνία και όχι να εξελίσσεται πίσω από τεχνικούς φακέλους και συμφωνίες ερήμην της.
5)ΙΣΤΟΡΙΚΟΙ ΧΩΡΟΙ & ΑΜΠΕΛΩΝΑΣ: Η ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΤΟΠΟΥ ΜΑΣ.
Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΩΝ ΧΩΡΩΝ ΕΞΙΣΟΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ
Το Κτήμα Καμπά, ο αμπελώνας, η βίλα και τα ιστορικά κτίσματα είναι κομμάτι της ταυτότητας και της ιστορίας της Παλλήνης.
Η αξιοποίηση του αμπελώνα μπορεί να αποτελέσει μια εξαιρετική ευκαιρία.
Θέλουμε η ευκαιρία να συνδεθεί με την παραγωγή, την ιστορία, τον πολιτισμό και την εξωστρέφεια του Δήμου μας.
Και οι κοινόχρηστοι χώροι που θα αποδοθούν σε δημόσια χρήση πρέπει να συνοδεύονται από σαφές πλαίσιο συντήρησης και προστασίας τους ώστε να αποτελούν σταθερές παρακαταθήκες για την ποιότητα ζωής: ελεύθεροι, προσβάσιμοι, λειτουργικοί χώροι, πολιτισμός, αθλητισμός, ψυχαγωγία και πράσινο.
Το Κτήμα Καμπά δεν είναι μια υπόθεση που αφορά μόνο την Εταιρεία και τον Δήμο.
Αφορά στο μέλλον του τόπου μας.
Και ακριβώς επειδή πρόκειται για μια επένδυση που δημιουργεί νέα δεδομένα, νέες ευκαιρίες, αλλά και ζητήματα και πιέσεις που αφορούν στην ποιότητα ζωής των κατοίκων, έχουμε υποχρέωση να είμαστε παρόντες με σχέδιο και τεκμηρίωση έχοντας στο επίκεντρο τους Πολίτες.
Για αυτό και διεκδικούμε κάθε δυνατό όφελος για τον Δήμο. Και όπου χρειαστεί, θα βάλουμε τις απαραίτητες κόκκινες γραμμές.
Γιατί η μεγάλη πρόκληση δεν είναι απλώς να γίνει η επένδυση.
Αλλά να γίνει μια επένδυση που θα ωφελήσει τον Δήμο και τους κατοίκους του.
Α.Μερικές παρατηρήσεις σχετικές για το κτήμα Καμπά :
-
Πολλή κουβέντα έγινε για την απουσία της κατοικίας ως χρήση. Μα δεν θα
ήταν ΠΟΑΠΔ (Περιοχή Οργανωμένης Ανάπτυξης Παραγωγικών Δραστηριοτήτων)
του τριτογενούς κυρίως τομέα. Και ναι μεν τα δύο προεδρικά διατάγματα
παρέχουν ασφάλεια νόμου, ως έχοντα την τύχην επεξεργασίας από το ΣτΕ,
αλλά μην ξεχνάμε την αρχική απόρριψη από το ΣτΕ της ένταξης του κτήματος
Καμπά στο ΓΠΣ το '99 σύμφωνα με τον ν.1337.
-
Αψιμαχία υπήρξε μεταξύ εσού και του Φώτη για την οδική διάνοιξη της
οδού Σολωμού μέχρι την ΠΟΑΠΔ. Θεωρώ την συζήτηση άνευ αντικειμένου
καθότι η παλιά σιδηροδρομική γραμμή (Σολωμού) συμβάλλει με την
Λεονταρίου σε σημείο, που από την πολεοδομική μελέτη προβλέπεται
πεζοδρόμηση ή ήπιας κυκλοφορίας με μονοδρόμηση, γεγονός απαραίτητο λόγω
της σημερινής επικινδυνότητας της οδού. Άλλωστε (αν θυμάμαι καλά) στο
ΣΒΑΚ προβλέπεται ποδηλατόδρομος κατά μήκος της παλιάς σιδηροδρομικής
γραμμής.
- Εξ αυτών
συνάγεται ότι η κύρια σύνδεση Παλλήνης - Κάντζας έρχεται ως πρωτεύον
ζήτημα στην εκπονούμενη για λογαριασμό του Δήμου από την εταιρία
κυκλοφοριακή μελέτη.
-
Σημαντικό θέμα παραμένει η διάνοιξη των προβλεπόμενων δρόμων για την
προστασία των οικισμών Κάντζας και κέντρου Παλλήνης από την διαμπερή
κυκλοφορία. Μπορεί να μην είναι θέμα δραστηριότητας της εταιρίας, αλλά
είναι θέμα του Δήμου Παλλήνης και του Υπουργείου Υποδομών. Η κεντρική
διοίκηση εγκρίνει εντάξεις στο σχέδιο πόλης χωρίς να φροντίζει για τις
απαραίτητες υποδομές. Αναφέρομαι στην οδό Μάνης που μέρος της εντάσσεται
στο σχέδιο πόλης της περιοχής Μηχαλινού και μέρος της χρειάζεται χάραξη
και απαλλοτριώσεις, στην διαπλάτυνση της οδού Παλαιοπαναγιάς
(απαράδεκτη με μία λωρίδα ανά κατεύθυνση και με τόση κυκλοφοριακή
φόρτιση) και στην περιφερειακή Λουτρού για την αποφυγή περαιτέρω
ενόχληση από την λ. Μαραθώνος, Εθν. Αντιστάσεως και Λεονταρίου.
Β.Λίγες παρατηρήσεις από το γεγονός της παρουσίας μου (μαζί με τον Δήμαρχο κο Ζούτσο, τον σύλλογο ΦΕΣ Κάνζας, και άλλους δημοτικούς συμβούλους και πολίτες) στο Κεντρικό ΣΥΠΟΘΑ :
- Η κυρίαρχη χρήση των γραφείων δεν αποτελεί νέα απόφαση της εταιρίας. Ισχύει από την εποχή της REDS προ του ΠΔ του '21, προφανώς λόγω της ύπαρξης των γειτονικών εμπορικών κέντρων του αεροδρομίου και της Γιαλού.
- Η ύπαρξη του μνημονίου συνεργασίας απετέλεσε προϋπόθεση για την έγκριση της πολεοδομικής μελέτης της ΠΟΑΠΔ από το Κεντρικό ΣΥΠΟΘΑ.
- Επειδή πολύς κόσμος μπερδεύει τα σχετικά με την κυκλοφοριακή μελέτη δεδομένα : η κυκλοφοριακή μελέτη που αφορά μόνο το κτήμα Καμπά έχει εκπονηθεί και εγκριθεί στα πλαίσια της πολεοδομικής μελέτης. Το μνημόνιο συνεργασίας πρόσθεσε την κυκλοφοριακή μελέτη των γύρω οικισμών (Κάντζας, Αγίου Νικολάου, Εργατικών Κατοικιών) με την εποπτεία του Δήμου και με δαπάνη της εταιρίας, ως υφιστάμενων την μεγαλύτερη όχληση από το έργο και προς αποκατάσταση της σύνδεσης Παλλήνης - Κάνζας μετά την κατάργηση της Λεονταρίου στο τμήμα του κτήματος Καμπά.
ΚΤΗΜΑ ΚΑΜΠΑ : Διασφαλίζουμε όσα δικαιούται η πόλη.
Στη χθεσινή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου έθεσα τα δεδομένα για το Κτήμα Καμπά.
Το «σήμερα» δεν ξεκινά από μηδενική βάση. Υπάρχουν συγκεκριμένες δεσμεύσεις, συμφωνίες και πολεοδομικά δεδομένα που κανείς δεν μπορεί να προσπεράσει:
το Π.Δ.
του 2011 – ΦΕΚ 288/ΑΑΠ/2011,
το
Μνημόνιο Συνεργασίας του 2019 μεταξύ Δήμου Παλλήνης και ιδιοκτήτριας εταιρείας,
το Π.Δ.
του 2021 – ΦΕΚ Δ΄ 328/2021, με το οποίο εγκρίθηκε η Πολεοδομική Μελέτη της
Περιοχής Οργανωμένης Ανάπτυξης Παραγωγικών Δραστηριοτήτων (Π.Ο.Α.Π.Δ.).
Τώρα αρχίζει η ουσιαστική εξέλιξη του έργου — εκείνη που θα μεταμορφώσει ή θα παραμορφώσει την πόλη.
Η Δημοτική Αρχή προτείνει ένα επικαιροποιημένο Μνημόνιο. Η διεκδίκηση περισσότερων είναι αυτονόητα θεμιτή. Όμως πριν από κάθε νέα συμφωνία, ο Δήμος οφείλει να διασφαλίσει όσα ήδη προβλέπονται και να συζητήσει με την τοπική κοινωνία.
Η εταιρεία έχει δεσμευτεί να εκτελέσει, με δικούς της πόρους, κοστολογημένα έργα που θα υποδείξει ο Δήμος Παλλήνης, βάσει εγκεκριμένων μελετών. Ο Δήμος οφείλει να προτείνει έργα που ανταποκρίνονται πρωτίστως στις ανάγκες των περιοχών που θα επιβαρυνθούν περισσότερο από την επένδυση.
Τα 157 στρέμματα κοινόχρηστων χώρων δεν είναι «δώρο» της εταιρείας. Αποδίδονται στον Δήμο σύμφωνα με τους όρους της πολεοδόμησης. Η διαμόρφωσή τους αποτελεί υποχρέωση που έχει αναλάβει η εταιρεία. Αυτό πρέπει να αποτυπώνεται καθαρά, χωρίς παραπλανητικές παρουσιάσεις.
Ιδιαίτερη αναφορά πρέπει να γίνει στη Βίλα Καμπά. Το Μνημόνιο προβλέπει την αποκατάσταση και τη μεταβίβασή της στον Δήμο, με τους ειδικότερους όρους που έχουν συμφωνηθεί. Από τώρα, λοιπόν, πρέπει να ανοίξει ο δημόσιος διάλογος για τη μελλοντική χρήση της, ως σημαντικού στοιχείου της ιστορίας και της πολιτιστικής κληρονομιάς της περιοχής.
Η προβλεπόμενη ανάπτυξη περίπου 80.000 τ.μ. σε χώρους γραφείων δημιουργεί σοβαρές απαιτήσεις για την κυκλοφορία, τη στάθμευση και τις υποδομές. Η κυκλοφοριακή μελέτη πρέπει να επικαιροποιηθεί με βάση το πραγματικό μέγεθος της επένδυσης, τις ώρες αιχμής και την αναμενόμενη καθημερινή επισκεψιμότητα.
Η επένδυση μπορεί επίσης να δημιουργήσει ευκαιρίες απασχόλησης για τους κατοίκους της περιοχής. Η σχετική πρόβλεψη του Μνημονίου πρέπει να αποκτήσει συγκεκριμένο και μετρήσιμο περιεχόμενο, με διαφανείς διαδικασίες και αντικειμενικά κριτήρια.
Τα πρόσθετα έργα ενός επικαιροποιημένου Μνημονίου δεν μπορεί να αποφασιστούν ερήμην της πόλης. Πρέπει να αποτελέσουν αντικείμενο δημόσιου διαλόγου με τους συλλογικούς φορείς και την τοπική κοινωνία και στη συνέχεια με την διαπαραταξιακή επιτροπή.
Δεν είμαστε απέναντι στην ανάπτυξη. Απαιτούμε όμως ανάπτυξη με διαφάνεια, λογοδοσία, υποδομές και πραγματικό όφελος για την πόλη.
Και κυρίως: να μην παρουσιαστούν ως «νέα οφέλη» υποχρεώσεις που έχουν ήδη συμφωνηθεί και να μη χαθεί τίποτε από όσα δικαιούται η Παλλήνη.
Συνεδρίαση Δημοτικού Συμβουλίου Δήμου Παλλήνης 27-8-2026
Κτήμα Καμπά... Αν και ο διάβολος κρύβεται στις λεπτομέρειες, η DIMAND καλά τα είπε στο ΔΣ Παλλήνης (27.08.2026).
Στο ήδη πλέον διαμορφωμένο νομικό - πολεοδομικό πλαίσιο, οι ανακοινώσεις ήταν σε κατεύθυνση ήπιας ανάπτυξης και σεβασμού της παράδοσης.
Τα δύο θέματα όμως, που αφορούν άμεσα τους κατοίκους της Παλλήνης και ιδιαίτερα της περιοχής :
√ Τα αντισταθμιστικά όχλησης, που δεν είναι δώρο, γιατί μη γελιόμαστε, όχληση θα υπάρξει στην περιοχή Λεονταρίου, και
√ Οι κρίσιμες για τους περιοίκους τοπικές κυκλοφοριακές διευθετήσεις και υποδομές, έμειναν σε κάποιο νέφος συνεχιζόμενης διαβούλευσης, σκέψεων, προτάσεων και υποσχέσεων για συμφωνίες και αναλυτικές παρουσιάσεις στο ... «άμεσο μέλλον"» ...
Επειδή ο επιχειρηματικός χρόνος τρέχει πιο γρήγορα από τον πολιτικό - κοινωνικό, θα πρέπει οι ενημερώσεις - διαβουλεύσεις δημοτικών παραγόντων και φορέων να επιταχυνθούν. Το Τοπικό Συμβούλιο και οι Σύλλογοι της περιοχής πρέπει να κινητοποιηθούν .. εχθές.
Μετά την 'απομάκρυνση από το ταμείο' (έκδοση αδειών, έναρξη κατασκευών κλπ) θα εκπλαγεί κανείς πόσο γρήγορα οι θετικές προτάσεις μπορούν να γίνουν .. last year.
ΔΗΜΟΣ ΠΑΛΛΗΝΗΣ : ΠΡΟΜΗΘΕΙΕΣ ...
3:00 μ.μ.
theodorosstamatiou
ΑΔΑ: 6ΖΧΑΩΞΚ-31Ν - ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΑΘΛΗΤΙΚΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ
Διακήρυξη ηλεκτρονικού ανοικτού διαγωνισμού για «Προμήθεια και τοποθέτηση Ελαστικών Μεταφορικών Μέσων & Μηχανημάτων Έργου & Προμήθεια Συσσωρευτών για τρία (3) έτη για τις ανάγκες του Δήμου Παλλήνης»
ΑΔΑ: 958ΚΩΞΚ-ΤΔΚ - : Λήψη απόφασης για έγκριση Πρακτικού Νο 3 της επιτροπής διενέργειας διαγωνισμού Ε.Δ.Δ. και ανάδειξη οριστικού αναδόχου για την προμήθεια με τίτλο: «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΜΕΣΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΕΡΓΟΥ ΚΑΙ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΣΥΣΣΩΡΕΥΤΩΝ ΓΙΑ ΤΡΙΑ (3) ΕΤΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΠΑΛΛΗΝΗΣ»
ΑΔΑ: ΕΓ4ΤΩΞΚ-ΥΕ1 - Απόφαση ανάθεσης της επιτροπής συντηρήσεως και επισκευής μεταφορικών μέσων του Δήμου Παλλήνης
ΑΔΑ: Ρ2ΓΜΩΞΚ-Γ0Μ - Απόφαση ανάθεσης της επιτροπής συντηρήσεως και επισκευής μεταφορικών μέσων του Δήμου Παλλήνης
ΑΔΑ: ΕΒΦΧΩΞΚ-ΕΗΞ - Απόφαση Ανάθεσης της επιτροπής συντηρήσεως και επισκευής μεταφορικών μέσων του Δήμου Παλλήνης
ΑΔΑ: ΕΓ4ΤΩΞΚ-ΥΕ1 - Απόφαση ανάθεσης της επιτροπής συντηρήσεως και επισκευής μεταφορικών μέσων του Δήμου Παλλήνης
ΑΔΑ: 6ΦΣΣΩΞΚ-Ω9Π - ΑΝΑΘΕΣΗ «Προμήθειας έτοιμων γευμάτων σίτισης μαθητών των Ειδικών Σχολείων Γυμνασίων - Λυκείων του Δήμου Παλλήνης έως τη λήξη του σχολικού έτους 2027-2028»
ΑΔΑ: ΡΘ5ΜΩΞΚ-ΗΕΘ - ΑΠΟΝΟΜΗ ΒΡΑΒΕΙΩΝ ΣΤΟΥΣ ΕΠΙΤΥΧΟΝΤΕΣ ΜΑΘΗΤΕΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΠΑΛΛΗΝΗΣ ΣΤΗΝ ΤΡΙΤΟΒΑΘΜΙΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΣΧΟΛ.ΕΤΟΣ 2024-2025
......................................
ΑΔΑ: 6ΧΩ1ΩΞΚ-ΙΩΒ - “ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ” ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΠΑΛΛΗΝΗΣ
ΑΔΑ: 9Μ4ΟΩΞΚ-Ψ26 - ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΟΠΩΡΟΠΩΛΕΙΟΥ
ΑΔΑ: Ρ157ΩΞΚ-Δ61 - ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΝΑΘΕΣΗΣ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΙΧΘΥΟΠΩΛΕΙΟ
ΑΔΑ: ΡΚΩ9ΩΞΚ-5ΝΩ - ΑΠΟΦΑΣΗ ΑΝΑΘΕΣΗΣ - ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΡΕΟΠΩΛΕΙΟ
ΑΔΑ: 9Γ2ΤΩΞΚ-0ΗΗ - ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΦΑΡΜΑΚΕΥΤΙΚΟΥ ΥΛΙΚΟΥ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΠΑΛΛΗΝΗΣ 2026
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
